Nueva vida para las calles de la capital santandereana
La carrera 35 de Bucaramanga quedó pavimentada y avanza a señalización, dentro de la recuperación vial para mejorar movilidad y seguridad.
La carrera 35 de Bucaramanga quedó pavimentada y avanza a señalización, dentro de la recuperación vial para mejorar movilidad y seguridad.
Los puntos clave serán generados automáticamente por IA y revisados por la redacción de El Frente.
El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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Completa la pavimentación de la carrera 35 y en vía de señalización
La carrera 35 de Bucaramanga ya cuenta con una nueva intervención sobre su calzada y entra ahora en la fase final de señalización, dentro de un plan que busca mejorar las condiciones de movilidad y seguridad en uno de los corredores de la ciudad.
Según lo reportado, los trabajos incluyeron 320 metros cuadrados de reparación de huecos, 5.800 metros cuadrados de microfresado, más de 1.400 metros lineales de sello de fisuras y más de 8.100 metros cuadrados de slurry, una mezcla aplicada sobre la superficie para reforzar su protección y extender su vida útil.
Con estas obras, la administración municipal reportó la culminación de las labores previstas sobre este tramo de la carrera 35. El siguiente paso será instalar la señalización horizontal y vertica, con el propósito de ordenar la circulación, facilitar la identificación de los espacios destinados a los distintos actores de la vía y fortalecer la seguridad para conductores, motociclistas, ciclistas y peatones.
Recuperación progresiva
La intervención también hace parte de una estrategia más amplia de reingeniería de las ciclorrutas, con la cual se pretende mejorar su funcionamiento y las condiciones de desplazamiento.
El programa tendrá continuidad en otros sectores. La próxima zona anunciada para recibir trabajos es la carrera 21, donde se proyectan nuevas acciones sobre la infraestructura vial.
La Alcaldía señaló que estas obras forman parte de la recuperación progresiva de la malla vial urbana, con intervenciones orientadas a mejorar las superficies, organizar el tránsito y ofrecer corredores con mejores condiciones para la movilidad cotidiana segura de los habitantes de la capital santandereana.
