“Trabajar todos los días por Bucaramanga es una tarea de todos”: Deimer Mosquera

Lideró equipos de trabajo y programas sociales que deben continuar

Para el exgerente de ciudad las intervenciones realizadas fueron un avance hacía la Bucaramanga que se necesita, porque la ciudad requiere presencia institucional constante y compromiso colectivo.

Deimer Mosquera salió de la Gerencia de Ciudad de Bucaramanga convencido de que se realizó un gran trabajo, en todos los aspectos, aunque queda mucho por hacer porque el esfuerzo es de  todos los días.

Hizo un balance de su trabajo en 2026, según sus  cifras, acompañó al Alcalde Cristian Portilla en 37 jornadas territoriales y participó en intervenciones en 37 barrios.

Entre los resultados que destaca figuran 27.000 metros cuadrados de andenes construidos o recuperados en más de 65 sectores, dos cuadrillas de señalización y cerca de 450 operativos de control, con participación de autoridades.

También lideró equipos de reparación de parques y mobiliario, campañas para reducir riesgos viales y actividades con personas privadas de la libertad y ciudadanos que vivían en la calle.

Respalda la infraestructura

En entrevista concedida al Noticiero Regional de Santander en Radio BUCARICA y Diario EL FRENTE, el exfuncionario explicó por qué insiste en que las motocicletas permanezcan sobre las vías y no invadan los espacios peatonales.

Así mismo, detalló las alternativas de atención para habitantes de calle y plantea que la seguridad y la movilidad exigen acuerdos entre los municipios del área metropolitana.

Mosquera, abogado de profesión, afirma que por ahora asesorará a ciudadanos y juntas de acción comunal. Además, respalda la modernización de los semáforos y varias obras viales, aunque reconoce que el empréstito municipal está sujeto a decisiones judiciales.

¿Cuál considera el mayor aporte de su paso por la Gerencia de Ciudad?

“La cercanía con las comunidades. Con ‘Alcalde en Mi Barrio’ llevábamos oferta institucional y cuadrillas a los sectores. Cada jornada duraba seis horas. En 2026 acompañé al alcalde en 37 recorridos por 37 barrios de Bucaramanga. Otra cuadrilla, de 20 personas, reparaba parques y mobiliario. No bastaba construir; también había que mantener”.

¿Qué importancia tuvieron las cruzadas para sacar a los motociclistas de los andenes y las campañas de cultura vial?

“Se construyeron 27.000 metros cuadrados de andenes nuevos en más de 65 barrios. Su función es facilitar el paso de niños, mayores y personas con discapacidad. Dos equipos de señalización trabajaron con Tránsito, de día y de noche. Las campañas “Cien pares por la vida” y “En mi moto me gano la vida, no la pierdo” promovieron prevención y respeto por las normas”.

¿Algún día será posible que las motocicletas no circulen por los andenes?

“Es una tarea complicada. Los motociclistas saben que esos son espacios peatonales. Una moto pesa entre 150 y 300 kilos, más sus ocupantes, y la tracción presiona las losetas. Las motos y los vehículos de carga aceleran el deterioro de estas zonas. Las losetas podotáctiles orientan a personas con discapacidad visual y cumplen las normas del espacio público”.

¿Cómo evalúa los operativos realizados para recuperar el espacio público?

“Hasta mi salida hubo cerca de 450 operativos desde la Mesa de Orden y Seguridad, creada en 2024, con Policía, Ejército, Migración, Tránsito, Bomberos y dependencias municipales. La calle 36 recibió caracterización y oferta institucional; en la plaza del Kennedy se habilitaron 28 locales para vendedores. A los domiciliarios se les pidió cumplir las normas, no dejar de trabajar”.

¿Cuál es el aprendizaje luego de recorrer los barrios y supervisar las  obras de infraestructura y sociales?

“Me impactó que algunos preguntaran si podían acercarse o tomarse una foto. Debemos estar cerca de la gente. Aprendí que hay que revisar las obras, incluso con interventores. Si falta un bordillo o un acabado, se debe exigir la corrección. Tras unos 12 años de deterioro, el parque Bolívar recuperó espacios para niños, mayores, mascotas y visitantes”.

¿Qué acciones plantea ante la presencia de habitantes de calle?

“La atención exige compromiso familiar y opciones de recuperación. Segundas Oportunidades, que comenzó en 2024, incluyó a habitantes de calle y personas privadas de la libertad. Algunas fundaciones ofrecen procesos de un año, con desintoxicación, apoyo psicológico y formación. Un residente de la comuna 14 se vinculó laboralmente y hoy cuida parques. La Alcaldía ofrece comida, aseo y cambio de ropa en la calle 31 con carreras 17 y 16. Pido acudir allí y no entregar dinero ni objetos abandonados”.

¿Cuál será su camino después de dejar el cargo?

“Soy abogado y estudié en la Universidad Santo Tomás con el Alcalde Portilla. Ahora asesoro a ciudadanos y juntas de acción comunal en sus solicitudes ante las entidades. No tengo previsto asumir un cargo público. Espero acuerdos metropolitanos en transporte, seguridad y turismo, pues compartimos un mismo territorio”.

¿Qué espera sobre el empréstito y los proyectos de movilidad?

“Bucaramanga acumula más de 40 años de atraso en la modernización de semáforos. Necesita la Troncal Norte-Sur, el intercambiador de la Novena con calle 45, obras en la calle 27 con González Valencia y la conexión de La Cemento. El empréstito permitiría avanzar. Respeto el fallo y respaldo esas inversiones y al Alcalde Portilla”.