Suben matrículas de autos eléctricos e híbridos en el Área Metropolitana
Las matrículas de vehículos eléctricos e híbridos crecieron de 61 en 2015 a 5.768 en 2026 en Bucaramanga y su área metropolitana, impulsando la necesidad de más puntos de carga.
Las matrículas de vehículos eléctricos e híbridos crecieron de 61 en 2015 a 5.768 en 2026 en Bucaramanga y su área metropolitana, impulsando la necesidad de más puntos de carga.
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Parque automotor ofrece mejores alternativas ambientales
La movilidad eléctrica e híbrida pasó de 61 vehículos matriculados en 2015 a 5.768 en 2026 en Bucaramanga y su Área Metropolitana, un crecimiento que transforma el parque automotor y plantea un desafío urgente y es ampliar la infraestructura de recarga para responder a la demanda de una alternativa de transporte con menor impacto ambiental.
Las cifras disponibles hasta agosto de 2026 muestran que esta transformación ya alcanza distintas categorías. El registro incluye 945 automóviles, 4 camiones, 4.037 camionetas, 241 camperos, 412 ciclomotores, 24 cuadriciclos, 4 motocarros, 92 motocicletas y 9 tricimotos eléctricas o híbridas. Las camionetas representan el segmento más numeroso.
Faltan puntos de carga
Por tipo de combustible, durante 2026 se contabilizan 4.082 vehículos con sistema de gas y electricidad, 1.593 eléctricos y 93 diésel-eléctricos. Esta diversidad exige que Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta articulen la expansión del parque automotor con la planeación urbana y los servicios necesarios para facilitar su utilización.
Uno de los principales retos consiste en instalar puntos de carga accesibles, bien ubicados y compatibles con las necesidades de los usuarios, siempre que evalúen la capacidad eléctrica, los tiempos de permanencia, la demanda y los costos de operación.
La tendencia también se refleja en el ámbito nacional. Entre enero y agosto de 2026, Colombia matriculó 33.928 vehículos eléctricos nuevos, un aumento del 217,83 % frente al mismo periodo de 2025.
Las proyecciones del Ministerio de Minas y Energía estiman que el país necesitará cerca de 20.000 puntos de carga para 2030, con inversiones de entre 255 y 390 millones de dólares.
