Recuperación vial y peatonal le cambia la cara a Bucaramanga
Bucaramanga destinó más de $22.900 millones para recuperar vías y construir andenes en distintos sectores de la ciudad.
Bucaramanga destinó más de $22.900 millones para recuperar vías y construir andenes en distintos sectores de la ciudad.
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El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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Inversiones entre calles y andenes supera los $22.900 millones
Con estas intervenciones, la capital santandereana concentra esfuerzos en atender parte del rezago acumulado en infraestructura urbana y el abandono histórico de vía y andenes en zonas de altotransito.
La recuperación de la infraestructura urbana tomó fuerza en Bucaramanga durante los dos últimos meses con una serie de intervenciones que apuntan a mejorar la movilidad vehicular y peatonal.
Entre mayo y junio de 2026, la administración municipal destinó recursos superiores a los $22.900 millones para trabajos de repavimentación, reparación de huecos, adecuación de corredores estratégicos y construcción de andenes en distintos sectores de la ciudad, una apuesta con la que se responde a uno de los reclamos repetidos de la ciudadanía.
El componente más robusto de la estrategia corresponde a la recuperación de la malla vial. La Alcaldía anunció un plan de choque con una inversión superior a los $20.000 millones para intervenir calles y avenidas que presentan deterioro avanzado.
Los recursos están dirigidos a la reposición de pavimento, reparación de baches de gran tamaño y fortalecimiento de la señalización, con el propósito de mejorar las condiciones de circulación y reducir riesgos para conductores y motociclistas.
Andenes modernizados
Las labores se concentraron en corredores de alto tráfico y en zonas residenciales afectadas por el desgaste acumulado de la carpeta asfáltica. Según los reportes oficiales más recientes, la nueva fase del programa denominado “Menos Huecos Más Bonita” permitió recuperar cerca de 4.000 metros cuadrados de malla vial, una cifra que refleja el avance de las cuadrillas encargadas de las intervenciones.
La calle 36 figura entre los puntos priorizados dentro de esta estrategia. No obstante, los trabajos también alcanzaron otros sectores considerados fundamentales para la conectividad urbana.
La administración municipal sostuvo que la selección de los frentes de obra respondió a criterios técnicos relacionados con el estado de las vías y el volumen de tránsito registrado en cada corredor.
Las intervenciones en pavimento constituyen apenas una parte del plan de mejoramiento urbano. Paralelamente, el gobierno local mantiene la ejecución de proyectos destinados a fortalecer la infraestructura peatonal mediante la construcción y reconstrucción de andenes en diversos barrios de Bucaramanga.
Sectores tradicionales y de alto impacto
Las obras de espacio público avanzan en 63 sectores gracias a recursos provenientes de presupuestos participativos. Para este componente se destinaron $2.900 millones, con el objetivo de ofrecer condiciones más seguras para el desplazamiento de peatones, especialmente adultos mayores, personas con discapacidad, estudiantes y habitantes de zonas con infraestructura deteriorada.
Los primeros balances del año mostraban un avance de aproximadamente 1.100 metros cuadrados de andenes construidos, equivalentes al 37 por ciento de la meta planteada inicialmente.
Sin embargo, las cifras divulgadas durante junio evidencian una ampliación significativa del alcance de los proyectos. De acuerdo con la información más reciente, las intervenciones peatonales contemplan más de 6.681 metros cuadrados de andenes proyectados o en ejecución.
Los trabajos abarcan sectores tradicionales de la capital santandereana como Girardot, Gómez Niño, Los Naranjos, La Libertad y Ciudad Valencia, barrios donde la comunidad había solicitado mejoras para garantizar recorridos más cómodos y accesibles.
La estrategia busca corregir problemas asociados con superficies deterioradas, desniveles, obstáculos y tramos con huecos que dificultan la movilidad de los ciudadanos.
Trabajo en metros, números e inversión
La renovación de estos espacios también pretende fortalecer la integración entre los diferentes modos de transporte y favorecer la apropiación del espacio público.
El balance correspondiente a mayo y junio permite identificar un esfuerzo simultáneo sobre dos frentes fundamentales para la movilidad urbana. Por un lado, la recuperación de vías mediante repavimentación y tapahuecos; por otro, la adecuación de corredores peatonales en distintos puntos de la capital santandereana.
Las cifras oficiales disponibles para este periodo muestran más de $20.000 millones dirigidos a la recuperación vial, cerca de 4.000 metros cuadrados de malla vial intervenida, una inversión de $2.900 millones para obras peatonales y más de 6.681 metros cuadrados de andenes contemplados dentro de los proyectos en marcha.
Aunque los reportes institucionales permiten conocer avances específicos de cada programa, la administración municipal aún no ha divulgado un consolidado único que reúna la totalidad de los metros ejecutados en repavimentación, tapahuecos y reconstrucción de andenes durante los dos últimos meses. Por esa razón, las cifras se presentan de manera independiente para evitar duplicados.
