Piloto de Air India dio positivo por sustancias psicoactivas tras incidente que dejó 24 heridos
La AAIB confirmó que el piloto del vuelo AI2379 dio positivo por sustancias psicoactivas tras el incidente que dejó 24 heridos.
La AAIB confirmó que el piloto del vuelo AI2379 dio positivo por sustancias psicoactivas tras el incidente que dejó 24 heridos.
Los puntos clave serán generados automáticamente por IA y revisados por la redacción de El Frente.
El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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La Oficina de Investigación de Accidentes de Aviación de India (AAIB) confirmó que el piloto al mando del vuelo AI2379 de Air India dio positivo por sustancias psicoactivas, luego del incidente registrado el 4 de agosto, cuando el Airbus A320 sufrió una brusca pérdida de altitud durante el trayecto entre Phuket y Nueva Delhi, dejando 24 personas heridas.
El hallazgo fue incluido en un informe preliminar de la AAIB, que calificó la confirmación como un motivo de seria preocupación y recomendó a la Dirección General de Aviación Civil adoptar medidas con prioridad.
El copiloto dio negativo
Después del incidente, ambos pilotos fueron sometidos a pruebas para determinar la presencia de sustancias. La primera prueba realizada al capitán no fue concluyente, por lo que las muestras fueron enviadas a un laboratorio para un análisis adicional.
El examen posterior confirmó la presencia de una sustancia psicoactiva. Fuentes relacionadas con la investigación identificaron la sustancia como marihuana.
En contraste, el copiloto obtuvo resultados negativos tanto en la primera prueba como en el análisis posterior.
El vuelo había despegado de Phuket, Tailandia, con destino a Nueva Delhi y transportaba 137 pasajeros y ocho tripulantes. El Ministerio de Aviación de India calificó el episodio como grave.
Una cadena de fallos durante el vuelo
El informe preliminar señaló que el Airbus A320 presentó un triple fallo hidráulico, perdió el piloto automático y activó durante dos segundos la alarma de pérdida.
Durante esa secuencia se produjo una alteración brusca de la altitud. La aeronave primero ascendió 372 pies y posteriormente descendió 292 pies, cerca de 90 metros.
La investigación de la AAIB revisó los registros de vuelo, los sistemas del avión, los antecedentes de mantenimiento, la documentación operativa y la información médica de la tripulación. También se realizaron entrevistas con las personas involucradas.
Las autoridades indias recibieron asistencia técnica de la agencia francesa de investigación de accidentes aéreos y de Airbus.
Air India amplió las pruebas a sus pilotos
El caso provocó una revisión de los controles aplicados a las tripulaciones. Hasta ahora, la normativa india contemplaba pruebas aleatorias sobre aproximadamente el 10 % de los pilotos.
Tras el episodio, Air India dispuso una revisión completa de sus cerca de 5.000 pilotos, como parte de las medidas adoptadas frente a la preocupación generada por el resultado del análisis del comandante del AI2379.
La AAIB continuará con la investigación para establecer las circunstancias del incidente y determinar la relevancia de los diferentes factores identificados hasta ahora.
