Piedecuesta-Floridablanca tendría listo su tercer carril en noviembre
El tercer carril entre Piedecuesta y Floridablanca estaría listo en noviembre de 2026, con obras finales como un puente peatonal y reparcheos en puntos críticos.
El tercer carril entre Piedecuesta y Floridablanca estaría listo en noviembre de 2026, con obras finales como un puente peatonal y reparcheos en puntos críticos.
Los puntos clave serán generados automáticamente por IA y revisados por la redacción de El Frente.
El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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Movilidad en el Área Metropolitana empezaría a descongestionarse
Las autoridades anunciaron que hora la prioridad es completar las estructuras y corregir los puntos deteriorados para entregar el corredor en condiciones adecuadas a sus usuarios habituales.
El tercer carril entre Piedecuesta y Floridablanca entraría en su etapa final durante noviembre de 2026, luego de siete meses de trabajos destinados a fortalecer la movilidad en este corredor vial del Área Metropolitana. Se confirmó que todavía faltan dos intervenciones, necesarias, para cerrar el proyecto.
El primer pendiente corresponde a la instalación de un puente peatonal, obra que la constructora espera completar antes de finalizar noviembre. El segundo comprende reparcheos y recuperación de la superficie vial en varios puntos del corredor, con prioridad en los sectores cercanos al estadio Álvaro Gómez Hurtado y Papi Quiero Piña.
De acuerdo con concesión, los trabajos del tercer carril ya permitieron mejorar el desplazamiento entre Piedecuesta y Floridablanca, pese a que aún existen tramos que requieren mantenimiento.
La intervención sobre esos puntos busca ofrecer mejores condiciones para conductores y pasajeros, además de consolidar los beneficios que produjo la ampliación de la vía.
Obras adicionales
La construcción del tercer carril en la Autopista Piedecuesta-Floridablanca mantiene el compromiso de concluir las obras pendientes en el menor tiempo posible, aunque fijó noviembre como fecha límite para completar el conjunto de intervenciones.
Con la instalación del puente y la recuperación de los carriles en ambos sentidos, se espera dejar en mejores condiciones uno de los corredores más importantes para la conexión entre Piedecuesta, Floridablanca y Bucaramanga.
El cierre de obras permitirá completar el proyecto con las mejoras de movilidad y seguridad vial previstas desde su ejecución. La fecha permitirá establecer un cierre concreto para una intervención que generará un gran impacto en la descongestión del Área Metropolitana.
