Obras de mitigación en Pescadero llegan al 75% de avance
Las obras de mitigación en Pescadero alcanzan 75% de avance y buscan recuperar la seguridad en la vía San Gil–Bucaramanga.
Las obras de mitigación en Pescadero alcanzan 75% de avance y buscan recuperar la seguridad en la vía San Gil–Bucaramanga.
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Las obras de mitigación que se ejecutan en el kilómetro 53 de la vía San Gil–Bucaramanga, en el sector Pescadero, alcanzaron un 75% de avance físico, informó el Instituto Nacional de Vías (Invías). Los trabajos buscan atender las afectaciones ocasionadas por la socavación del río Chicamocha y recuperar las condiciones de seguridad en este importante corredor vial.
Según la entidad, las labores se concentran actualmente en la instalación de enrocados y el reforzamiento de las estructuras de contención para proteger la banca de la carretera. La meta establecida es culminar estas intervenciones antes del 30 de septiembre de 2026.
Mientras se desarrollan los trabajos, la vía permanece habilitada a un carril, con señalización y monitoreo permanente. Como medida preventiva, continúa vigente la restricción temporal para vehículos de más de tres ejes, por lo que los automotores de mayor carga deben utilizar rutas alternas.
Transportadores enfrentan mayores costos
La restricción ha obligado a los transportadores a modificar sus recorridos. Entre las alternativas disponibles se encuentra la Ruta del Sol, lo que representa mayores distancias y tiempos de desplazamiento y, en consecuencia, un incremento en los costos de operación y transporte de mercancías.
Invías reconoció las afectaciones generadas para transportadores, comunidades y demás usuarios del corredor y aseguró que mantiene presencia permanente en el sector, además de realizar seguimiento al cronograma de las obras.
Mientras se mantenga la restricción, también están habilitados como corredores alternos las rutas Tunja–Duitama–Málaga–Pamplona–Bucaramanga y, para vehículos de hasta tres ejes, Socorro–Zapatoca–Girón.
Una vez finalicen las obras de mitigación, los equipos técnicos deberán verificar las condiciones de seguridad del corredor. Si estas son satisfactorias, se procederá con el levantamiento de la restricción para los vehículos de más de tres ejes y se buscará restablecer la movilidad normal.
La solución definitiva estará lista en 2026
Paralelamente, Invías avanza en los estudios y diseños de una solución definitiva e integral para el sector de Pescadero. Este proceso registra actualmente un 20% de ejecución y tiene prevista su finalización para diciembre de 2026.
Los estudios permitirán establecer cuáles son las intervenciones necesarias para garantizar una solución de largo plazo frente a las afectaciones generadas por el río Chicamocha.
La entidad señaló que continuará el diálogo con los transportadores, las comunidades y las autoridades territoriales, al tiempo que mantendrá el seguimiento permanente de las condiciones del corredor y del avance de las obras.
El objetivo, según Invías, es terminar las obras de mitigación en el menor tiempo posible, recuperar la movilidad bajo condiciones seguras y avanzar de manera simultánea en una solución definitiva para este punto de la vía que conecta a Bucaramanga con el centro del país.