Motociclistas son quienes más muertos reportan en calles de ’La Ciudad Bonita’

“Sé parte de este gran pacto por la vida” se lanzó en Bucaramanga

La autoridad mantendrá controles, inmovilizaciones y comparendos, con especial atención a motocicletas, exceso de velocidad y consumo de alcohol y se retirarán los llamados paleteros informales de puntos críticos y ampliar la presencia de auxiliares viales capacitados.

Por: Juan Manuel Rangel - ESPECIAL/EL FRENTE.

Una nueva ofensiva por la seguridad vial se pondrá en marcha en Bucaramanga, con una estrategia que combina pedagogía, presencia en las calles y controles a quienes incumplan las normas.

Jhair Andrés Manrique Bautista (foto), director de Tránsito de la ciudad, en diálogo con el Noticiero Regional  de Santander en Radio BUCARICA y Diario EL FRENTE, anunció que la campaña tendrá presencia en las 17 comunas y llegará de forma directa a motociclistas, conductores, peatones, usuarios y domiciliarios, grupo que la autoridad considera prioritario y con observación especial por su exposición al riesgo.

La presentación en sociedad de la campaña se realizó este miércoles 19 de agosto, desde las 9:00 de la mañana, en el auditorio Neomundo, bajo el mensaje “Sé parte de este gran pacto por la vida”.

La iniciativa busca contener el aumento de víctimas fatales durante 2026 y durante la entrevista Manrique Bautista señaló que la ciudad capital cerró 2025 con 80 fallecidos, después de una reducción frente a 2024.

Sin embargo, la cifra reportada para el año actual genera preocupación y exige acciones inmediatas. Se informó que la campaña tendrá mensajes en semáforos, actividades teatrales y, sobre todo, contacto directo con infractores en las vías. El funcionario explicó que la estrategia no reemplaza los operativos constantes de las  autoridades.

¿Cuál es el propósito objetivo de esta campaña?

“El objetivo es llevar la seguridad vial a las calles de Bucaramanga. No será limitada a pantallas, semáforos o escenarios. Tendremos presencia en las 17 comunas y entregaremos un mensaje directamente a motociclistas, conductores, peatones, usuarios y domiciliarios. Todos deben conocer claramente su responsabilidad y entender que una decisión correcta puede evitar una tragedia”.

¿Por qué los llamados domiciliarios tendrán una atención especial?

“Porque los conductores de motocicleta vinculados al servicio de domicilio representan una preocupación para la ciudad. Existe presión del restaurante, del usuario y por los tiempos de entrega. Esa situación no convierte al trabajador en único responsable. Queremos romper esa cadena de presión y recordar que esperar puede proteger una vida. La campaña busca entregar ese mensaje sin estigmatizar a quienes ejercen este honrado trabajo”.

¿La campaña reemplazará los controles de tránsito?

“No. La autoridad seguirá en las calles. En la actualidad se inmovilizan cerca de 120 motocicletas por día y esa labor continuará. También habrá comparendos cuando exista una infracción. Una campaña de cultura vial debe ir de la mano con la autoridad. El cumplimiento de las normas evita sanciones, costos de grúa, patios y otros gastos”.

¿Cuál es la principal razón para intensificar esta estrategia?

“La tendencia de las víctimas fatales. Bucaramanga cerró 2024 con 97 fallecidos y redujo esa cifra a 80 en 2025. Para 2026 tenemos un registro que preocupa a la Administración, porque la trayectoria actual puede superar el resultado del año pasado. Por eso actuamos desde ahora. La meta es mantener la cifra por debajo de 80 y profundizar la reducción”.

¿En cuáles conductas se enfocarás la mayor atención?

“El consumo de alcohol y las velocidades altas son factores prioritarios. También reforzaremos los controles en las vías de Bucaramanga, Floridablanca, Girón y sectores aledaños, donde se concentran accidentes, personas lesionadas y víctimas fatales”.

¿Qué ocurrirá con los llamados paleteros informales?

“Vamos a retirar de puntos críticos a quienes regulan el tránsito sin formación ni autorización. En esos lugares tendremos auxiliares viales con conocimientos y experiencia para coordinar la movilidad. Buscamos proteger a los usuarios y reducir riesgos.

¿Habrá otras medidas sobre las vías?

“Sí. Identificaremos sitios con congestión y puntos de alta accidentalidad para fortalecer la presencia. Evaluaremos reductores de velocidad en puntos críticos. Ampliaremos la cobertura de auxiliares viales y reforzaremos la presencia de agentes”.

¿Cuándo comienza esta etapa?

“El lanzamiento fue este 19 de agosto. Desde entonces el mensaje llegará a las calles. No se trata sólo de anunciar, sino de acompañar con controles y pedagogía. La responsabilidad será de todos, autoridades, conductores, peatones, motociclistas, empresarios y usuarios del servicio deben asumir su papel para reducir la accidentalidad”.

¿Hay un mensaje final para los bumangueses?

“Que la seguridad vial exige decisiones responsables de todos. Unos minutos de espera no justifican una maniobra peligrosa. La prioridad debe ser llegar con vida. Ese es el sentido del pacto que proponemos: respetar las normas, bajar la velocidad, evitar el alcohol al conducir y asumir que cada actor de la vía tiene una responsabilidad directa en la protección de la vida”.