Maniobra de emergencia evitó colisión entre aviones en El Dorado

Maniobra de emergencia evitó colisión entre aviones en El Dorado

Resumen

Dos aviones estuvieron a menos de 200 metros en El Dorado y uno debió abortar el aterrizaje para evitar un riesgo mayor.

Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
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by Andrés Quijano

La seguridad aérea en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá se puso a prueba la noche del domingo 19 de abril, cuando dos aeronaves de gran tamaño protagonizaron una situación de riesgo operacional. Un vuelo de Lufthansa y otro de Qatar Airways Cargo estuvieron a menos de 200 metros de distancia mientras se aproximaban simultáneamente a la misma pista, obligando a una de las tripulaciones a realizar una maniobra de ascenso inmediata.

El incidente involucró al vuelo QR8174, un carguero procedente de São Paulo, y al LH542, un vuelo de pasajeros proveniente de Frankfurt. Según los registros, ambas aeronaves se alinearon hacia la pista 32L. Aunque la torre de control había instruido a la tripulación alemana mantenerse en segunda posición tras el avión de Qatar, la separación entre ambos se redujo peligrosamente durante la fase final del descenso.

Ante la proximidad excesiva, detectada incluso por observadores en plataformas de rastreo como Flightradar24, la tripulación de Lufthansa ejecutó con éxito un go-around (aproximación frustrada). Esta maniobra estándar de seguridad consiste en abortar el aterrizaje y recuperar altitud rápidamente para reintentar la operación bajo condiciones seguras.

Mientras el avión de Qatar Airways lograba aterrizar sin contratiempos en su primer intento, el Airbus de Lufthansa debió realizar un sobrevuelo adicional antes de tocar tierra de manera segura minutos después. A pesar de la espectacularidad de la maniobra y la reducida distancia vertical registrada, no se reportaron heridos ni afectaciones graves en la operatividad de la terminal aérea.

Este evento ocurre en un contexto de especial vigilancia sobre el espacio aéreo bogotano, tras informes recientes de la Aeronáutica Civil sobre incidentes previos en la terminal. Los expertos señalan que el go-around es, precisamente, la prueba de que los protocolos internacionales de seguridad funcionan, priorizando la integridad de los pasajeros ante cualquier incertidumbre en la separación de las aeronaves. Por ahora, las autoridades mantienen el evento bajo análisis técnico para ajustar los flujos de llegada en horas de alta demanda.

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por Andrés Quijano
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