Filtraciones amenazan el puente El Congreso en Santander

La construcción del puente El Congreso, en el municipio de San Andrés, Santander, enfrenta dificultades técnicas por la socavación que el agua está provocando en las bases de la estructura, mientras habitantes de la zona exigen garantías para la continuidad de los trabajos e impiden la posible salida de maquinaria utilizada en el proyecto.

La Gobernación de Santander mantiene como fecha prevista de entrega el próximo 15 de diciembre de 2026. Sin embargo, las filtraciones y la erosión de los cimientos obligan a buscar medidas para mitigar el riesgo y evitar mayores afectaciones en la infraestructura.

El gobernador Juvenal Díaz Mateus se reunió con el contratista y funcionarios departamentales para revisar las condiciones del terreno y analizar las alternativas de intervención. Según explicó el mandatario, la solución definitiva tendría un costo estimado de entre $5.000 millones y $8.000 millones, recursos que actualmente no están disponibles en las finanzas departamentales.

Ante este panorama, la Gobernación solicitará apoyo financiero a la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD). Mientras se concreta una solución de fondo, anunció el envío de una máquina de oruga y un vibrocompactador para construir una barrera que permita contener el agua, disminuir la socavación y facilitar la continuidad de las obras.

Comunidad teme una nueva paralización

La situación también ha generado tensión entre los habitantes de la vereda El Caracol y sectores aledaños, quienes permanecen en el lugar para evitar el posible retiro de la maquinaria, incluida una grúa utilizada en la construcción.

Los residentes temen que la salida de los equipos provoque una nueva interrupción de los trabajos y piden claridad sobre la continuidad del proyecto. La secretaria de Infraestructura de Santander, Jessica Mendoza, aseguró al Canal TRO que la obra continúa en ejecución y que se mantiene el plazo anunciado para diciembre de 2026.

De acuerdo con la información presentada por la Gobernación, el proyecto registra un avance del 74 % y requirió una adición presupuestal de $5.000 millones para adelantar trabajos de mitigación del riesgo y estabilización del terreno.

A las dificultades en la estructura se suma el deterioro de la vía de acceso, donde las lluvias recientes provocaron grietas. El alcalde de San Andrés, Fredy Ramírez Ortiz, afirmó que el municipio aporta maquinaria, volquetas y material procedente de la laguna de Ortices para mejorar el corredor.

No obstante, el mandatario local advirtió que la grúa instalada por el contratista está atravesada en el acceso e impide el ingreso de equipos y materiales destinados a esas intervenciones. Por ello, pidió la participación de la Gobernación, la supervisión del contrato, los organismos de control y el Gobierno Nacional para resolver los inconvenientes.

Cerca de 2.000 familias enfrentan problemas de movilidad

Las dificultades en la construcción del puente afectan la movilidad de alrededor de 2.000 familias del corregimiento Laguna de Ortices y de las veredas El Caracol, La Ramada, Pablo Sexto y El Ciral.

Ante la falta de un paso habilitado, los habitantes deben utilizar una tarabita para atravesar el río, con un costo de $2.000 por persona y $5.000 cuando cruzan con motocicleta. Estas tarifas representan un gasto adicional para quienes necesitan desplazarse diariamente.

También deben recurrir a rutas alternas. El trayecto por Molagavita puede implicar hasta cinco horas adicionales, mientras que el paso por Petaquero enfrenta dificultades por el cierre anunciado a partir del 15 de noviembre, debido a obras de placa huella.

La comunidad espera que las medidas de contingencia permitan mantener los trabajos y que las gestiones de financiación hagan posible resolver los problemas de socavación. Por ahora, el reto de las autoridades es contener el avance del agua, garantizar el acceso al frente de obra y cumplir el plazo de entrega anunciado para el 15 de diciembre.