Avanza en el primer sistema férreo regional eléctrico de Colombia que movilizará 130.000 pasajeros al día
El RegioTram de Occidente avanza con el izaje de las vigas del Puente Mosquera, obra clave del primer sistema férreo regional eléctrico de Colombia.
El RegioTram de Occidente avanza con el izaje de las vigas del Puente Mosquera, obra clave del primer sistema férreo regional eléctrico de Colombia.
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Con una inversión de $3,1 billones, cofinanciada entre la Nación (2 billones de pesos equivalente al 67% y Cundinamarca, este proyecto constituye una de las apuestas más importantes de movilidad sostenible e integración regional del país.
El Gobierno del presidente Gustavo Petro alcanzó un nuevo hito en la construcción del RegioTram de Occidente con el inicio del izaje de las vigas del Puente Mosquera, una de las estructuras más importantes del proyecto que se convertirá en el primer sistema férreo regional eléctrico del país.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, acompañó el inicio de esta fase de la obra junto al gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, y autoridades de Funza, Madrid, Mosquera y Facatativá.
El Puente Mosquera permitirá el paso a desnivel del corredor férreo sobre la infraestructura vial existente, lo que mejorará la seguridad de la operación, eliminará cruces entre trenes y vehículos y optimizará los tiempos de desplazamiento de los usuarios.
"Hoy estamos viendo cómo la reactivación férrea deja de ser un propósito y se convierte en realidad. El inicio del izaje de las vigas del Puente Mosquera marca un hito fundamental para el RegioTram de Occidente", afirmó la ministra Rojas.
La estructura tendrá 528 metros de longitud, una luz principal de 401 metros y estará conformada por 14 tramos. Además, incluirá la futura estación elevada Mosquera 1. Para su construcción se instalarán 60 vigas postensadas prefabricadas de entre 30 y 35 metros de longitud y cerca de 80 toneladas de peso cada una.
Según el Ministerio de Transporte, el puente ya alcanza un avance del 58 %. Las obras de cimentación finalizaron y actualmente continúan los trabajos para el montaje de la superestructura.
Un tren para conectar a Bogotá con la Sabana
El RegioTram de Occidente tendrá una extensión de 39,6 kilómetros y 17 estaciones que conectarán a Bogotá con Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza.
Cuando entre en operación, movilizará cerca de 130.000 pasajeros diarios, beneficiará a más de 1,4 millones de habitantes y generará alrededor de 9.000 empleos directos y 6.000 indirectos durante su construcción.
El proyecto cuenta con una inversión cercana a los $3,1 billones, cofinanciada entre la Nación y el departamento de Cundinamarca, y hace parte de la estrategia del Gobierno nacional para reactivar el transporte férreo e integrarlo con otros sistemas de movilidad como el Metro de Bogotá.
