ANI evalúa soluciones para tramo afectado con falla geológica en la Ruta del Cacao

El objetivo del estudio que recientemente iniciaron geólogos e ingenieros de la Agencia Nacional de Infraestructura en este importante corredor vial del departamento de Santander es garantizar la adecuada ejecución del proyecto vial Bucaramanga–Barrancabermeja–Yondó. El análisis se realiza en uno de los puntos más críticos de esta obra, que hace parte de la concesión Ruta del Cacao.

Por Camilo Ernesto Silvera Rueda - Redacción Política / EL FRENTE

De acuerdo con lo que manifestó un portavoz de la ANI a los medios de comunicación, las autoridades inspeccionaron la Unidad Funcional 8, afectada por un deslizamiento de tierra en 2023 que dejó inutilizados cerca de 300 metros de vía. En la visita participaron el presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray; el vicepresidente ejecutivo, Roberto Uparela; y el gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus.

Ante esta situación, la ANI evalúa un rediseño técnico del tramo, que plantea reemplazar la vía construida sobre la montaña por un viaducto. Según explicó Torres, estudios preliminares detectaron un cuerpo de agua subterráneo, cuyos análisis fueron enviados a un laboratorio especializado en Canadá para determinar la viabilidad del nuevo diseño.

Aunque la concesión Ruta del Cacao presenta un avance del 98% en sus nueve unidades funcionales, el tramo afectado mantiene el proyecto sin finalizar. “Nuestro compromiso es total. Este tramo no supera los 300 metros, pero es clave para concluir la obra. En tres meses esperamos tener los resultados técnicos necesarios para que la ANLA determine si se requiere una modificación a la licencia ambiental o si se puede seguir bajo los términos actuales”, precisó Uparela.

Desde la concesionaria Ruta del Cacao, el gerente general Antonio Martínez aseguró que desde que ocurrió el deslizamiento han trabajado activamente en la búsqueda de soluciones. “La voluntad de la concesión es clara: avanzar con la obra y entregarla lo más pronto posible”, afirmó.

Finalmente, la ANI reiteró que mantiene su compromiso con la supervisión estricta de los proyectos concesionados en el país, incluyendo obras viales, portuarias, aeroportuarias y ferroviarias, para asegurar que los beneficios de estas infraestructuras lleguen efectivamente a la ciudadanía.