Convenios preliminares para que SITME llegue hasta Piedecuesta

Convenios preliminares para que SITME llegue hasta Piedecuesta

Resumen

Metrolínea expande su red a Piedecuesta con buses Euro 6 del 2026. La Alcaldía subsidiará la diferencia tarifaria para mantener un servicio de calidad sin aumentar costos al usuario. El acuerdo incluye obras en el portal de Piedecuesta y mejoras operativas.

Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
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by Danilo Pérez

Otra propuesta que se espera que ruede sobre ejes sólidos

El Sistema Integrado de Transporte Metrolínea, a través del ahora Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, SITME avanza en gestiones para que su red sirva a Piedecuesta y garantice servicio troncal con flota nueva y subsidio municipal.

La entidad y la Alcaldía de Piedecuesta sostuvieron acuerdos preliminares para integrar a las empresas Transpiedecuesta y Villa de San Carlos a la operación del sistema de transporte masivo.

Se prevé la incorporación de buses modelo 2026 que cumplen con norma Euro 6 y disponen de puerta izquierda, requisito para el acceso a estaciones troncales del Área Metropolitana.

Emiro Castro, gerente de Metrolínea, afirmó que se definieron los parámetros técnicos y jurídicos necesarios para autorizar la entrada de vehículos santandereanos a rutas troncales.

Sistema subsidiado

Añadió que la flota incorpora tecnología compatible con el sistema y que las unidades responden a exigencias de modernidad y eficiencia operativa.

La financiación figura como punto central del acuerdo: la Alcaldía de Piedecuesta cubriría el diferencial entre la tarifa técnica y la tarifa al usuario mediante un subsidio.

Eso posibilitaría la operación sin generar desequilibrios financieros en el sistema ni aumento de costos para los pasajeros. Además, se contemplan obras en el portal de Piedecuesta, mejoras en vigilancia y ajustes logísticos de acceso y circulación de buses.

La validación final de aspectos legales y la programación de pruebas operativas definirán la fecha de ingreso formal de las nuevas rutas. La intención es integrar a Piedecuesta en la red troncal con unidades 2026 y subsidio que sostenga la operación.

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